Konstruktionsmerkmale

• Durch optimierten Förderkanal in pneumatischen Dichtstrom- sowie Flugförderanlagen zu verwenden
• Stoß- und totraumfreier Übergang durch patentierte geometrische Form des Ein- und Austrittsstutzens bzw. des Förderkanals im Dreh küken
• Durchgängig kreisförmiger Querschnitt verhindert Stoßkräfte bei der pneumatischen Dichtstromförderung
• Hohe Staub- und Druckdichtigkeit durch selbsttätig anpressende Dichtung am Drehkörper
• Nach außen und im geschalteten Förderweg druckdicht von -1,0 bis +6,0 bar (g)
• Hohe Betriebssicherheit durch wartungsfreien Stellantrieb
• Großer Temperaturbereich von -20 bis +120 °C für Produkte und -20 bis +40 °C für Umgebung in Standardausführung
• Kein zusätzlicher Unfallschutz erforderlich, da keine bewegten Teile außerhalb der Weiche
• Direktmontage auf Silobefüllstutzen ohne Stütz konstruk tion
• Nachträglicher Wechsel der kompletten Antriebs einheit von der linken zur rechten Antriebsseite möglich
• Gut sichtbarer mechanischer Stellungsanzeiger
• Direkte Überwachung der Position des Drehkükens mittels Näherungsinitiatoren
• Alle Schrauben aus rostfreiem Stahl
• Geringes Gesamtgewicht
• Elektrische Anschlussverbindungen standardmäßig in IP 65

Ausführungen

• Verfügbare Größen DN 80 / 100 / 125 / 150 / 185 / 200 / 230 / 250 / 300 / 350» Flansch-Anschlussmaße gemäß DIN 2501 PN 10 oder ANSI 150 lbs oder Werksnorm
• Optional mit aufblasbarer Dichtung
• Sonderausführungen auf Anfrage

Kontakt: martin.frank(at)zeppelin.com