Konstruktionsmerkmale

• Durch optimierten Förderkanal in pneumatischen Dichtstrom- sowie Flugförderanlagen zu verwenden
• Stoß- und totraumfreier Übergang durch patentierte geometrische Form des Ein- und Austrittsstutzens bzw. des Förderkanals im Drehküken
• Durchgängig kreisförmiger Querschnitt verhindert Stoßkräfte bei der pneumatischen Dichtstromförderung
• Hohe Staub- und Druckdichtigkeit durch selbsttätig anpressende Dichtung am Drehkörper
• Nach außen und im geschalteten Förderweg druckdicht von pe -1,0 bis +6,0 bar
• Hohe Betriebssicherheit durch wartungsfreien Stellantrieb
• Großer Temperaturbereich von -20°C bis +120°C für Produkte und -20°C bis +40°C für Umgebung in Standardausführung
• Kein zusätzlicher Unfallschutz erforderlich, da keine bewegten Teile außerhalb der Weiche
• Leichter Einbau in allen Lagen durch angegossene Befestigungsflansche
• Flansche gut zugänglich -  keine Spezialverbindungen notwendig
• Gut sichtbarer mechanischer Stellungsanzeiger
• Direkte Überwachung der Position des Drehkükens mittels Näherungsintiatoren
• Alle Schrauben aus rostfreiem Stahl
• Geringes Gesamtgewicht
• Elektrische Anschlussverbindungen standardmäßig in IP 65
• Umlenkwinkel 4 x 45°

Ausführungen

• verfügbare Größen DN 150 / 250 / 300
• Flansch-Anschlussmaße gemäß DIN 2501 PN 10 oder ANSI 150 lbs oder Werksnorm
• optional mit aufblasbarer Dichtung
• Sonderausführungen auf Anfrage

Kontakt: martin.frank(at)zeppelin.com